Fret ferroviaire : la CGT s'insurge contre un scandale d'Etat
Fret SNCF est dans le collimateur de Bruxelles. La CGT le dénonce et propose un plan d’apurement des comptes par le biais d’une caisse de la dette du transport de... Lire la suite
Dans le détail, les syndicats revendiquent une augmentation générale de 1,2 %, ainsi qu'une augmentation forfaitaire de 50 euros brut mensuels pour tous les salariés, tandis que Vinci Autoroutes propose une enveloppe globale de 1,5 % « tout compris » (augmentations générale et individuelle). La proposition d’augmentation portée notamment par la CGT des ASF est « largement réaliste et justifiée au regard de la très bonne santé financière d'ASF , de l'augmentation des tarifs de péage , de l'augmentation du trafic , de l'augmentation du prix des carburants et du gaz , de l'augmentation des recettes péage en 2017 (+ 3,5 %) » . La direction refuse la hausse forfaitaire de 50 euros, qui serait un rattrapage pour ces dernières années. Pourtant Vinci Autoroutes se porte bien. Son chiffre d'affaires a progressé l'an dernier de 3,2 %, à 5,3 milliards d'euros, tiré par une « bonne dynamique » du trafic poids lourds (+4,3 %).
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