Jugeant le constat de ce rapport « implacable » , le collectif estime que »cet accord UE-Mercosur, qui vise essentiellement à exporter des voitures européennes pour importer plus de viande sud-américaine, « doit être stoppé » .
Il demande donc au président français Emmanuel Macron de faire « à Bruxelles ce qu’il affirme à Paris » , c’est-à-dire de construire « une alliance d’États membres en mesure de bloquer cet accord dès son examen au sein du Conseil européen, et remettre à plat la politique commerciale européenne » .
Un rapport remis ce vendredi au Premier ministre Jean Castex dont l’AFP a pris connaissance jeudi estime que cet accord signé à l’été 2019 entre l’UE et le Mercosur (Brésil, Argentine, Uruguay et Paraguay) « représente une occasion manquée pour l’UE d’utiliser son pouvoir de négociation pour obtenir des garanties solides répondant aux attentes environnementales, sanitaires et plus généralement sociétales de ses concitoyens » .
Il est le fruit du travail d’une commission d’évaluation, présidée par l’économiste de l’environnement Stefan Ambec, et chargée en juillet 2019 de conduire une évaluation indépendante sur les « effets potentiels (…) en matière de développement durable » de cet accord qui doit encore être ratifié par tous les parlements nationaux pour être définitivement validé.
Certains l’ont déjà rejeté et la chancelière allemande Angela Merkel a émis de « sérieux doutes » à son sujet, tandis qu’Emmanuel Macron avait menacé de ne pas ratifier l’accord si le gouvernement brésilien ne prenait pas les mesures nécessaires pour protéger la forêt amazonienne.
Le collectif Stop-Ceta, du nom de l’accord commercial entre le Canada et l’UE approuvé par le Parlement européen en 2017 et en cours de ratification, regroupe plus d’une centaine d’organisations nationales et locales, comme les ONG Attac, Les amis de la Terre, la Confédération paysanne, le parti Europe Ecologie Les Verts, la CGT, France nature environnement, Greenpeace ou encore le Parti communiste français.
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